多伦多警方表示，周一又有一人在反对拆除自行车道的抗议中被捕——这是自施工开始以来被捕的第4人。
伊陶碧谷Bloor街1.2公里自行车道被拆除，工程在警力护卫下推进
被捕者于周一下午1时15分刚过，在Bloor街西与Islington大道一带被捕，警方在社交平台X上称，这次逮捕与恶作剧（mischief）和妨碍警察有关，是否提出指控尚无消息。数十人连日来持续抗议安大略省政府拆除伊陶碧谷Bloor街西一段1.2公里自行车道的决定，工程正在警方护卫下推进。上周已有三人被捕，均为20多岁：第一和第三人被控妨碍警察和恶作剧，第二人被控恶作剧和5000加元以下盗窃。上周二，数百名骑行者包围了Bloor与Islington路口附近的施工卡车，不让其移动，一度推迟了开工；卡车被护送离场后，工程于上周三正式开始。
骑行组织：拆除既不缓解拥堵，也让街道更不安全
会员制慈善组织Cycle Toronto的执行董事迈克尔·朗菲尔德周一表示，拆除自行车道会让骑行者处于危险之中，使街道对所有道路使用者都更不安全。他说，拆除也不会缓解交通拥堵——这一点有安大略省政府自己的专家支持。“人们对省政府浪费这么多钱感到愤怒，”朗菲尔德说，“坦率地说，人们害怕没有这些自行车道，他们的生命会面临风险。”市政府估算，拆除Bloor街、央街和大学大道所有目标自行车道的费用为4800万加元，省政府对这个数字有异议，但尚未给出自己的估算。抗议者还不满省政府拒绝重新考虑方案、拒绝采纳多伦多市长邹至蕙“增加机动车道同时保留骑行道”的提议。周一，人们在Bloor街Tom Riley公园的停车场竖立起一座“自行车道纪念雕塑”——一座漆成红色的自行车金字塔，由社区成员建造，纪念在Bloor、央街和大学大道丧生的人。据Cycle Toronto统计，2000年至2020年间，共有32人死在这三条街上，其中包括父母、孩子、教师和朋友。